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English 对于非常规货物，比如煤炭，矿砂，谷物，钢材，机械设备，工程车辆和电力设备等超常规，超大件货物，无法通过普通集装箱和特种集装箱装载，而只能通过散货船（bulkcargo ship）承运统称为散杂运输。
散杂运输条款
由于散杂船的承运都是属于非常规货物，所以针对不同的货物发货人和收货人都有不同的需求的服务条款。
（A）FO=Free Out 不管卸货
如果我们与客户签订的价格条款是CFR FO，表面我们不负责卸货
（B）LO=Liner Our 管卸货
如果我们与客户签订的价格条款是CFR LO，表面我们负责卸货
（C）FIO=Free IN/Out，不管装不管卸
（D）FILO=Free In Liner Out 不管装管卸货
（E）LIFO=Liner In Free Out 管装不管卸
（F）FLT=Full Liner Terms=BT=Berth Terms（LT=BT）
管装管卸（全班轮条款）
散杂货物计费
不同于集装箱的标准化费用，散杂货物需要根据货物的基本情况来定价，船东一般情况下会委托第三方公估公司对货物进行量尺，并出具报告书，货物的最终数据以第三方打尺的为准，并作为船公司的收费依据。对于大件货物结算单位一般都是w/m（体积和重量比）或者单件收费。以下是所需提供的货物基本情况。
（1）货物品名（中文/英文）
（2）详细的货物数据尺寸，重量（货主务必保证数据准确，不然无法顺利装载）
（3）货物图片（标注好货物的吊点和作业方式）
（4）出货时间，发货地和目的港（由于散杂是不固定班轮，需根据货物的基本情况定夺起运港）
（5）运输条款（如FLT全班轮条款）
